От интеллектуальных «зелёных» портов к синей экономике: обзор устойчивой морской инфраструктуры и политики

Порты играют ключевую роль в мировой торговле, однако связаны также со значительными экологическими и социальными проблемами. Несмотря на рост числа исследований «зелёных» портов, существующие работы остаются фрагментарными; в рамках концепции синей экономики в них недостаточно интегрированы технологические, экологические и управленческие аспекты. В настоящем обзоре рассматривается переход от инициатив по созданию «зелёных» портов к интегрированным портовым системам, ориентированным на синюю экономику, посредством обобщения последних достижений в области устойчивой морской инфраструктуры, интеллектуальных портовых технологий, интеграции возобновляемых источников энергии и политико-правовых механизмов. Анализ выявляет три основных результата. Во-первых, порты всё чаще превращаются в энергетически интегрированные узлы; передовые примеры внедряют системы берегового электроснабжения, микросети на основе возобновляемых источников энергии и водородную инфраструктуру, тем самым способствуя сокращению выбросов. Во-вторых, цифровизация с использованием искусственного интеллекта, Интернета вещей (IoT) и логистики на основе данных существенно повышает операционную эффективность, снижает энергопотребление и улучшает принятие решений в режиме реального времени. В-третьих, эффективные механизмы управления, сочетающие регуляторные меры и инструменты, основанные на стимулировании, имеют критическое значение для ускорения перехода к устойчивому развитию при сохранении экономической конкурентоспособности. Кроме того, обзор подчёркивает растущую интеграцию сохранения биоразнообразия, предотвращения загрязнения морской среды и взаимодействия с местными сообществами в стратегии управления портами, что отражает переход к экосистемным подходам. В целом результаты показывают, что порты трансформируются из традиционных логистических узлов в интегрированные социотехнические системы, обеспечивающие низкоуглеродные морские перевозки и одновременно поддерживающие инклюзивное и устойчивое развитие прибрежных территорий.