Метод мониторинга профессионального воздействия твердых частиц дизельного выхлопа на основе элементарного углерода

Elemental Carbon-Based Method for Monitoring Occupational Exposures to Particulate Diesel Exhaust
M. Eileen Birch, Robert A. Cary
1996-01-01

дизельные твердые частицыэлементарный углеродмониторинг профессионального воздействиячастицы выхлопа дизельных двигателейтермооптический анализ
Выхлоп дизельных двигателей классифицирован как вероятный канцероген для человека, и Национальный институт охраны труда и здоровья (NIOSH) рекомендовал работодателям снижать воздействие на работников. Поскольку дизельный выхлоп представляет собой химически сложную смесь, содержащую тысячи соединений, необходимо выбрать показатель воздействия. Ранее применявшиеся методы, основанные на гравиметрии или анализе растворимой органической фракции дизельной сажи, не обеспечивали достаточной чувствительности и селективности для определения твердых частиц дизельного выхлопа на низких уровнях; поэтому потребовался новый аналитический подход. В настоящей статье представлены результаты исследования термооптического метода анализа углеродсодержащей фракции твердых частиц дизельного выхлопа. С помощью этого метода разделение органического и элементарного углерода осуществляют путем контроля температуры и атмосферы, а также с использованием оптического средства коррекции пиролитически образующегося углерода, или «кокса», который формируется при анализе некоторых материалов. Термооптический метод был выбран потому, что прибор обладает конструктивными особенностями, отсутствующими у других анализаторов углерода. Хотя определяются различные формы углерода, элементарный углерод является лучшим маркером твердых частиц дизельного выхлопа, поскольку составляет значительную долю массы твердых частиц, может количественно определяться на низких уровнях, а его единственным существенным источником на большинстве рабочих мест являются дизельные двигатели. Также обсуждаются вопросы, связанные с воздействием, и результаты исследования различных методов отбора проб твердых частиц дизельного выхлопа. Отказ от ответственности: упоминание названия компании или продукта не означает его одобрения Центрами по контролю и профилактике заболеваний. Мнения, выраженные в настоящей статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают взгляды или политику Национального института охраны труда и здоровья.
1
Исследован термооптический метод чувствительного и селективного анализа углеродистой фракции частиц дизельного выхлопа.
2
Элементарный углерод определён как лучший маркер профессионального воздействия, поскольку составляет значительную долю массы дизельных частиц, измерим на низких уровнях и обычно имеет единственным существенным источником дизельный двигатель на рабочих местах.
3
Ранее применявшиеся гравиметрические методы и анализ растворимой органической фракции имели недостаточную чувствительность и селективность для измерения низких уровней частиц дизельного выхлопа.
4
Также рассмотрены вопросы, связанные с воздействием, и различные методы отбора проб для мониторинга частиц дизельного выхлопа.
5
Метод различает органический и элементарный углерод за счёт контроля температуры и атмосферы, а также оптической коррекции пиролитически образующегося углерода.

дизельные аэрозольные выбросы, в частности их углеродистая фракция

термооптическое определение органического и элементарного углерода для мониторинга профессионального воздействия, при этом элементарный углерод оценивается как маркер дизельных аэрозольных частиц

Publication Details
Publication Date
1996-01-01
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
M. Eileen Birch
Robert A. Cary
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%