Развитие дорожной сети, экономический рост и сокращение бедности в Китае

С 1985 года правительство Китая уделяет приоритетное внимание строительству дорог, особенно высококачественных дорог, соединяющих промышленные центры. В настоящем докладе оценивается вклад дорожной инфраструктуры в сокращение бедности и экономический рост в Китае за последние два десятилетия. Дорожная инфраструктура подразделяется на различные классы с учетом различий в ее качестве, после чего оценивается влияние инвестиций в дороги на общий экономический рост, рост сельского хозяйства, развитие городов, сокращение городской бедности и сокращение сельской бедности. В докладе обосновывается необходимость уделять больше внимания дорогам низкого качества и сельским дорогам в будущих стратегиях инфраструктурных инвестиций в Китае. Показано, что инвестиции в дороги низкого качества и сельские дороги обеспечат более высокую предельную отдачу, позволят вывести из бедности большее число людей в расчете на каждый вложенный юань и в большей степени сократят региональные различия в уровне развития, чем инвестиции в высококачественные дороги. Результаты исследования будут иметь существенное значение для инфраструктурной политики Китая. Доклад был переведен на китайский язык.