Концептуальное проектирование и анализ эффективности системы утилизации сбросного тепла выхлопных газов для контейнеровоза вместимостью 10 000 TEU

С учетом эксплуатационных характеристик главного двигателя 9K98ME-C7 предложена комбинированная турбинная система утилизации сбросного тепла выхлопных газов для рекуперации тепла и повышения энергетической эффективности системы. Разработаны термодинамические модели на основе первого и второго законов термодинамики. Проанализированы производительность по перегретому пару, суммарная электрическая мощность, коэффициент полезного действия по первому закону термодинамики, эксергетический КПД при различных рабочих давлениях котла-утилизатора выхлопных газов, а также изменение эксергетического КПД при различных температурах питательной воды и противодавлениях паровой турбины. Результаты термодинамического анализа показывают, что для исследуемого главного двигателя наиболее подходящим является давление в котле-утилизаторе выхлопных газов, равное 0,8 МПа, а общий тепловой КПД при комбинированной конфигурации турбин повышается с 48,5 до 53,8%.