Оценка пространственной справедливости городского общественного транспорта: пример города Ухань

Пространственная справедливость городского общественного транспорта является важным показателем для оценки потенциала устойчивого развития городского транспорта. В настоящей статье в качестве области исследования выбран город Ухань; используются данные сети общественного транспорта и данные плотности населения на сетке 1 км2, а также применяется индекс Морана (Moran's I) для выявления пространственной корреляции между различными переменными и их значимости. На этой основе анализируется текущая ситуация и проблемы пространственной справедливости предложения и спроса на общественный транспорт в Ухане на разных масштабах (по всему городу и локально). Исследование показывает существенные различия в пространственной справедливости общественного транспорта в Ухане: уровень организации обслуживания в центральных районах выше, чем в нецентральных. По результатам анализа с помощью индекса Морана наихудшие показатели пространственной справедливости были в районе Хуанпи (Huangpi), а лучшие — в районе Донгсиху (Dongxihu). Оценка на основе пространственной справедливости может способствовать оперативной оптимизации системы общественного транспорта, сокращению пространственных неравенств в предложении и спросе на услуги и служить научной основой для оптимизации и модернизации системы общественного транспорта.