Биодеградация разлитого дизельного топлива в сельскохозяйственной почве: влияние гуматов, цеолита и биоаугментации

В 9-месячном вегетационном эксперименте изучали возможность усиления биодеградации углеводородов нефти в сельскохозяйственной почве после аварии с участием автоцистерны (начальная концентрация составляла ~5000 мг/кг сухой почвы) посредством биоаугментации штаммом Pseudomonas fluorescens, разлагающим дизельное топливо, и внесения абиотических добавок (гуматов и цеолита). Процесс биодеградации отслеживали с помощью аналитических показателей (углеводородного индекса, выраженного содержанием алифатических углеводородов C10–C40; соотношения пристан/C17; и содержания общего органического углерода) и характеристики микробного сообщества почвы (содержания фосфолипидных жирных кислот (ФЛЖК) как показателя живой микробной биомассы, дыхания и активности дегидрогеназы). Концентрация нефтяных углеводородов (C10–C40) успешно снизилась примерно на 60% во всех 15 вариантах эксперимента. Биоаугментация обеспечила более быстрое удаление углеводородов. Напротив, добавление гуматов и цеолита вызвало лишь незначительное увеличение скорости деградации. Однако эти факторы существенно повлияли на содержание ФЛЖК. Гуматы обусловили значительно более быстрое увеличение общего содержания ФЛЖК, что указывает на улучшение микросреды почвы. Цеолит вызвал значительно более медленное увеличение общего содержания ФЛЖК, однако способствовал гомогенизации почвы. Сопоставление микробной активности и общего содержания ФЛЖК показало, что в биодеградации участвовала лишь небольшая доля автохтонных микроорганизмов, что подтверждает ведущую роль биоаугментации.