Обзор использования водорода в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания

Спрос на ископаемое топливо возрастает вследствие глобализации и увеличения потребности в энергии. Поэтому многие страны исследуют альтернативные источники энергии, а водород является эффективным и практичным альтернативным топливом. В транспортной отрасли разработка автомобилей, работающих на водороде, направлена на максимальное повышение топливной экономичности и существенное снижение выбросов отработавших газов и концентрации загрязняющих веществ в них. В настоящем исследовании изучалось влияние использования водорода в качестве дополнительного топлива для двигателей с искровым зажиганием (SI) и двигателей с воспламенением от сжатия (CI) на рабочие характеристики двигателей и выбросы газообразных загрязняющих веществ. Добавление водорода в качестве топлива в двигатели внутреннего сгорания приводит к снижению крутящего момента, мощности и эффективного термического КПД, но увеличивает удельный расход топлива по эффективной мощности. Согласно результатам исследования, использование водорода снижает выбросы CO, несгоревших углеводородов (UHC), CO2 и сажи; однако ожидается увеличение выбросов оксидов азота (NOx). Благодаря снижению выбросов загрязняющих веществ в большинстве двигателей и связанным с этим экологическим преимуществам водородное топливо является чистым и устойчивым источником энергии, и его использование следует расширять.