Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности дорожного движения или управление транспортным средством в состоянии опьянения

Статья посвящена начатому ранее исследованию уголовного правонарушения, предусмотренного статьей 2861 Уголовного кодекса Украины, на основании наличия объективных и субъективных признаков преступления. Проанализированы следующие проекты законов Украины, зарегистрированные в Верховной Раде Украины: № 3812 от 23 декабря 2013 г. «О внесении изменений в правовые акты Украины по вопросу привлечения к уголовной ответственности за эксплуатацию транспортных средств в состоянии опьянения»; № 2310 от 19 февраля 2013 г. «О дополнении Уголовного кодекса Украины статьей 2861 «Управление транспортными средствами или судами лицами в состоянии опьянения»; № 1373 от 2 февраля 2015 г. «О внесении изменений в законодательные акты Украины по внедрению уголовной ответственности за управление транспортными средствами или судами лицами в состоянии опьянения»; № 2897 от 19 мая 2015 г.; № 3836 от 14 июля 2020 г. «О внесении изменений в статью 2861 УК Украины в части реализации института уголовных правонарушений» (усиление ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения); а также законы Украины: № 2617-VIII от 22 ноября 2018 г. «О внесении изменений в действующие законодательные акты Украины с целью упрощения досудебного расследования некоторых категорий уголовных правонарушений»; № 720-IX от 17 марта 2020 г. «О внесении изменений в законодательные акты Украины в связи с принятием Закона Украины „О внесении изменений в отдельные законодательные акты Украины относительно упрощения досудебного расследования других категорий уголовных правонарушений“»; и № 1231-IX от 16 февраля 2021 г. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Украины по усилению ответственности за уголовные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения». Сформулированы предложения по совершенствованию уголовной ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицами в состоянии опьянения.