Зелёные зоны, загрязнение воздуха, транспортный шум и психическое благополучие на протяжении подросткового возраста: результаты исследования PIAMA
Green space, air pollution, traffic noise and mental wellbeing throughout adolescence: Findings from the PIAMA study
2022-03-25
SCID: 54.1/fje27zxf
Discuss with AI
когорта новорожденных PIAMAпсихическое благополучие подростковзагрязнение атмосферного воздухажилые зеленые зонытранспортный шум
Figures from the paper
Abstract (AI)
Воздействие зелёных зон, загрязнения воздуха и транспортного шума может быть связано с психическим здоровьем подростков. Мы оценили связь длительного воздействия зелёных зон по месту жительства, загрязнения атмосферного воздуха и транспортного шума с психическим благополучием в возрасте от 11 до 20 лет. В исследование были включены 3059 участников нидерландской когорты новорождённых PIAMA, которые заполняли пятибалльный опросник психического здоровья (Mental Health Inventory, MHI-5) в возрасте 11, 14, 17 и/или 20 лет. Мы оценивали воздействие зелёных зон (средний нормализованный разностный вегетационный индекс (NDVI) и доля зелёных зон в круговых буферах радиусом 300, 1000 и 3000 м), загрязнения атмосферного воздуха (твёрдые частицы (PM10 и PM2.5), диоксид азота, поглощение PM2.5 и окислительный потенциал PM2.5), а также дорожного и железнодорожного шума (Lden) по домашним адресам подростков на момент заполнения MHI-5. Связи с низким психическим благополучием (оценка MHI-5 ≤ 60) оценивали с помощью обобщённых линейных моделей со смешанными эффектами и логит-ссылкой с поправкой на ковариаты. Шансы низкого психического благополучия в возрасте от 11 до 20 лет снижались с увеличением воздействия зелёных зон в буфере радиусом 3000 м (скорректированное отношение шансов (OR) 0,78 [95% ДИ 0,68–0,88] на межквартильное увеличение среднего NDVI; скорректированное OR 0,77 [95% ДИ 0,67–0,88] на межквартильное увеличение общей доли зелёных зон). Эти связи сохранялись после поправки на загрязнение воздуха и дорожный шум. Связи между психическим благополучием и зелёными зонами в буферах радиусом 300 и 1000 м были менее последовательными. Более высокое воздействие загрязнения воздуха было связано с более высокими шансами низкого психического благополучия, однако после поправки на зелёные зоны в буфере радиусом 3000 м, транспортный шум и степень урбанизации эти связи существенно ослабевали. Транспортный шум не был связан с психическим благополучием на протяжении подросткового возраста. Воздействие зелёных зон по месту жительства может быть связано с более высоким уровнем психического благополучия у подростков.
Key Findings
1
Связи с зелёными зонами сохранялись после учёта загрязнения воздуха и дорожного шума, тогда как результаты для радиусов 300 и 1000 м были менее последовательными.
2
Более высокое загрязнение воздуха было связано с худшим психическим благополучием, но связи существенно ослаблялись после учёта зелёных зон в радиусе 3000 м, шума и урбанизации; связи с шумом не выявлено.
3
Более высокая экспозиция жилых зелёных зон в радиусе 3000 м была связана с меньшими шансами плохого психического благополучия в возрасте от 11 до 20 лет.
4
При увеличении среднего NDVI на межквартильный размах скорректированные шансы плохого психического благополучия снижались на 22% (OR 0,78; 95% ДИ 0,68–0,88).
5
При увеличении общей доли зелёных зон на межквартильный размах скорректированные шансы снижались на 23% (OR 0,77; 95% ДИ 0,67–0,88).
Research Object
Подростки нидерландской когорты новорождённых PIAMA и воздействие на них по месту жительства зелёных насаждений, атмосферного загрязнения, а также шума автомобильного и железнодорожного транспорта
Research Subject
Связь длительного воздействия факторов окружающей среды по месту жительства с психическим благополучием в возрасте от 11 до 20 лет, включая риск его низкого уровня и относительный вклад зелёных насаждений, загрязнения воздуха и транспортного шума
Publication Details
Publication Date
2022-03-25
Journal
Publisher
ISSN
Cited by
86
Open access PDF
Access Type
Author Information
Download PDF
Subscribe to digest