Пространственно-временные графовые сверточные сети: платформа глубокого обучения для прогнозирования трафика

Spatio-Temporal Graph Convolutional Networks: A Deep Learning Framework for Traffic Forecasting
Bing Yu, Haoteng Yin, Zhanxing Zhu
2018-07-01

STGCNпространственно-временные графовые сверточные сетипрогнозирование временных рядовпрогнозирование трафикатранспортные сети
Своевременное и точное прогнозирование транспортных потоков имеет важное значение для управления городским движением и его регулирования. Из-за высокой нелинейности и сложности транспортных потоков традиционные методы не удовлетворяют требованиям задач средне- и долгосрочного прогнозирования и часто не учитывают пространственные и временные зависимости. В данной работе предлагается новая платформа глубокого обучения — пространственно-временные графовые сверточные сети (Spatio-Temporal Graph Convolutional Networks, STGCN), предназначенная для решения задачи прогнозирования временных рядов в области транспорта. В отличие от обычных сверточных и рекуррентных блоков, мы формулируем задачу на графах и строим модель на основе полностью сверточных структур, что обеспечивает значительно более высокую скорость обучения при меньшем числе параметров. Эксперименты показывают, что модель STGCN эффективно выявляет совокупные пространственно-временные корреляции посредством моделирования многоуровневых транспортных сетей и стабильно превосходит базовые методы, соответствующие современному уровню, на различных наборах данных о реальном транспортном движении.
1
Эксперименты на различных реальных наборах данных о трафике показывают, что STGCN стабильно превосходит современные базовые методы.
2
STGCN выявляет комплексные пространственно-временные корреляции посредством моделирования транспортных сетей на нескольких масштабах.
3
STGCN формулирует прогнозирование временных рядов трафика на графах для совместного моделирования пространственных и временных зависимостей.
4
Метод предназначен для учета нелинейной и сложной динамики транспортных потоков, особенно при средне- и долгосрочном прогнозировании.
5
Вместо традиционных рекуррентных блоков используется полностью сверточная архитектура, обеспечивающая более быстрое обучение при меньшем числе параметров.

Городские транспортные сети, представленные в виде пространственно-временных графов для прогнозирования трафика

пространственно-временные корреляции и точность прогнозирования транспортного потока на среднесрочную и долгосрочную перспективу

Publication Details
Publication Date
2018-07-01
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Bing Yu
Haoteng Yin
Zhanxing Zhu
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%