Уникально сохранившаяся славянская судостроительная технология как основа религиозного обмена и перехода в Древней Руси и Скандинавии

Чтобы понять, как распространялись мировые религии, такие как христианство, необходимо исследовать пути религиозного обмена. В статье рассматривается знакомство скандинавов с христианством в эпоху викингов с морской и богословской точек зрения. Для этого литературные, графические и вещественные свидетельства сочетаются с натурным исследованием древнего судостроения, уникально сохранившегося в России. Исследуется, каким образом многочисленные группы скандинавов достигали христианского мегаполиса Константинополя, адаптируя навыки судостроения к славянской судостроительной технологии. Анализ трактата De Administrando Imperio показывает, что скандинавы использовали и оснащали славянскую долблёнку с расширенными бортами, названную в тексте σκαφίδιον («скафидион»), на пути «из варяг в греки» из Новгородского региона. Утверждается, что именно эта славянская технология была необходимым условием морских походов на Константинополь, а также предлагается новое объяснение того, почему славяне со временем стали использовать термин «Русь» как обозначение своей идентичности. В статье показано, что этот вывод подтверждается и получает дальнейшее развитие благодаря натурному исследованию русской долблёнки с расширенными бортами — ботника (ботник). Автор утверждает, что данное исследование подтверждает сообщение «Повести временных лет», также известной как «Русская первичная летопись», о том, что несколько тысяч скандинавов и славян достигли Константинополя во время морских походов в 860, 907 и 941 годах, а также сведения о том, что некоторые из них были крещены в Константинополе в эти годы. Высказывается мнение, что первое крупное обращение скандинавской элиты произошло за пределами Скандинавии. Благодаря ботнику скандинавы вместе со славянами познакомились с идеей и реальностью христианской империи задолго до того, как их короли и великий князь приняли христианство.