Повышенная распространённость артериальной гипертензии среди населения, подвергающегося воздействию авиационного шума

Increased prevalence of hypertension in a population exposed to aircraft noise
Mats Rosenlund, Niklas Berglind, Göran Pershagen, Lars Järup, Gösta Bluhm
2001-12-01

воздействие шума воздушных судовзависимость «воздействие–ответ»артериальная гипертензияотношение распространённости шансоввоздействие шума по месту жительства
ЦЕЛЬ: Изучить, существует ли связь между воздействием авиационного шума по месту жительства и артериальной гипертензией. МЕТОДЫ: Исследуемая популяция включала две случайные выборки лиц в возрасте 19–80 лет: одну из 266 жителей в окрестностях аэропорта Стокгольм-Арланда и другую из 2693 жителей других районов Стокгольмского лена. Участников классифицировали в соответствии со средневзвешенным по времени эквивалентным уровнем и максимальными уровнями авиационного шума в месте их проживания. С помощью анкеты получали сведения об индивидуальных характеристиках, включая анамнез артериальной гипертензии. РЕЗУЛЬТАТЫ: Отношение шансов распространённости артериальной гипертензии с поправкой на возраст, пол, курение и образование составило 1,6 (95% доверительный интервал [95% ДИ] 1,0–2,5) среди лиц, подвергавшихся воздействию авиационного шума со средним по энергии уровнем свыше 55 дБА, и 1,8 (95% ДИ 1,1–2,8) среди лиц, подвергавшихся воздействию максимальных уровней авиационного шума свыше 72 дБА. Для обоих показателей воздействия прослеживалась зависимость «экспозиция–ответ». Воздействие авиационного шума, по-видимому, имело особенно важное значение для лиц старшего возраста и для тех, кто не сообщал о нарушении слуха. ВЫВОДЫ: Воздействие авиационного шума на население может быть связано с артериальной гипертензией.
1
Для обоих показателей авиационного шума была выявлена предполагаемая зависимость «доза–ответ».
2
Воздействие авиационного шума в жилом районе может повышать риск гипертонии, однако исследование демонстрирует связь, а не причинность.
3
Максимальные уровни авиационного шума выше 72 дБА были связаны с повышенной распространённостью гипертонии (скорректированное отношение шансов распространённости 1,8; 95% ДИ 1,1–2,8).
4
Воздействие авиационного шума выше 55 дБА по месту жительства было связано с большей распространённостью гипертонии (скорректированное отношение шансов распространённости 1,6; 95% ДИ 1,0–2,5).
5
Связь особенно выражена у участников старшего возраста и у лиц, не сообщавших о нарушении слуха.

воздействие авиационного шума по месту жительства на жителей Стокгольма

связь между уровнями воздействия авиационного шума и распространённостью гипертонии, включая зависимости «воздействие–эффект» и модификацию эффекта возрастом и слуховой способностью

Publication Details
Publication Date
2001-12-01
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Mats Rosenlund
Niklas Berglind
Göran Pershagen
Lars Järup
Gösta Bluhm
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%