Анализ остаточных напряжений в коренных подшипниковых шейках коленчатого вала после индукционной поверхностной закалки и чистового шлифования

Analysis of residual stresses in main crankshaft bearings after induction surface hardening and finish grinding
Janez Grum
2003-02-28

подшипники коленчатого валаусталостное растрескиваниечистовое шлифованиеиндукционная поверхностная закалкаостаточные напряжения
Точный характер распределения остаточных напряжений зависит от используемых температур термической обработки, глубины закалки и типа закалочной среды. Благоприятными являются условия обработки, обеспечивающие возникновение сжимающих остаточных напряжений на поверхности термически обработанных деталей. Такой вид остаточных напряжений задерживает зарождение усталостных трещин в процессе эксплуатации, которое обычно происходит на поверхности детали под действием циклических растягивающих напряжений. Завершающей стадией изготовления коленчатых валов является чистовое шлифование, предназначенное для обеспечения требуемого состояния поверхности и подповерхностного слоя; должны быть гарантированы заданные размеры и шероховатость поверхности, а также соответствующее распределение остаточных напряжений, вызванных шлифованием, в подповерхностном слое. Правильный выбор шлифовального круга и условий шлифования с учетом физико-механических свойств материала заготовки позволяет сохранить после шлифования весьма благоприятные сжимающие остаточные напряжения в закаленном поверхностном слое.
1
Сжимающие остаточные напряжения на поверхности после термообработки благоприятны, поскольку задерживают зарождение усталостных трещин при циклическом растяжении.
2
Финишное шлифование должно одновременно обеспечивать заданные размеры, шероховатость поверхности и подходящее распределение остаточных напряжений в подповерхностном слое.
3
Правильный выбор шлифовального круга и режимов обработки позволяет сохранить полезные сжимающие напряжения в индукционно-закалённом поверхностном слое после шлифования.
4
Распределение остаточных напряжений в подшипниках коленчатого вала зависит от температуры термообработки, глубины закалки и типа закалочной среды.

Поверхности основных коренных подшипников коленчатого вала после индукционного поверхностного упрочнения и окончательного шлифования

распределение и сохранение остаточных напряжений, особенно благоприятных сжимающих напряжений, в упрочнённых поверхностном и подповерхностном слоях

Publication Details
Publication Date
2003-02-28
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Janez Grum
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%