Влияние различных начальных повреждений боковых колонн на смешанное по горизонтали и вертикали прогрессирующее обрушение плоских железобетонных рам

Взрывные нагрузки не только вызывают отказ единственной ключевой колонны в плоских железобетонных (ЖБ) рамах, но и одновременно приводят к повреждению смежных элементов. Проведя квази-статическое испытание масштабированного образца ЖБ плоской рамы 1:3 в сценарии удаления средней колонны, в работе исследовано влияние начальных повреждений боковых колонн на смешанное по горизонтали и вертикали поведение при прогрессирующем обрушении ЖБ рам. До заливки бетона форма образца была заполнена полиуретановой пеной, а арматура равномерно полировалась для эквивалентного приготовления начальных повреждений боковых колонн, вызванных взрывом. Чтобы компенсировать неблагоприятные эффекты асимметричных деформаций и разрушения боковых колонн на нагружение образцов, была построена горизонтальная нагружательная платформа с использованием многослойных стальных опор. Валидированные конечно-элементные модели использовались для выполнения дополнительных расчетов при большем числе условий повреждения боковых колонн на основе экспериментальных результатов. Результаты показали, что при начальной степени повреждения боковой колонны до 58% включительно кривые сопротивления обрушению ЖБ рам включают три полные стадии действия, и положение разрушения рамы смещается от балки, прилегающей к средней шарниру, к боковым колоннам. При достижении начальной степени повреждения боковой колонны 78% ЖБ рама полностью разрушается до достижения пика сопротивления обрушению на стадии сжато-арочной работы. Окончательное разрушение ЖБ рам определяется боковыми колоннами, что указывает на то, что ЖБ рамы подвергаются смешанному по горизонтали и вертикали прогрессирующему обрушению.