Всесторонний обзор использования жидкого водорода на транспорте с акцентом на морской сектор

Европейский зелёный курс направлен на преобразование Европейского союза в современную, ресурсоэффективную и конкурентоспособную экономику. План REPowerEU, запущенный в мае 2022 года в рамках Зелёного курса, демонстрирует стремление ряда стран к энергетической независимости и решению климатического кризиса. Поэтому декарбонизация таких секторов, как морское судоходство, имеет критическое значение и может быть достигнута за счёт использования устойчивых источников энергии. Водород потенциально является чистым и возобновляемым энергоносителем и может применяться в качестве топлива для судов и лодок. Водородные технологии, например топливные элементы для движения, уже внедрялись на борту судов в течение последних 20 лет, главным образом в рамках демонстрационных проектов. На большинстве этих судов устанавливались баллоны высокого давления, заполненные газообразным водородом. Однако для крупных судов дальнего плавания с высокой потребностью в энергии такой способ хранения потребовал бы огромных объёмов. Одним из наиболее эффективных вариантов является хранение этого топлива в криогенной жидкой фазе. В статье сначала представлены цветовые классификации водорода и углеродный след различных технологий его производства, что позволяет эффективно оценивать воздействие на окружающую среду при использовании водородных технологий в любых приложениях. Далее рассматривается внедрение жидкого водорода (LH2) в транспортном секторе, включая аэрокосмическую и авиационную промышленность, автомобильный транспорт и железные дороги. Затем основное внимание уделяется морскому сектору. Цель исследования — выделить проблемы, связанные с внедрением технологий LH2 на борту судов. В работе изучены различные аспекты, включая бункеровку LH2, его использование на борту, нормативные требования, кодексы и стандарты, а также вопросы безопасности. Наконец, представлен широкий обзор барьеров, которые могут препятствовать внедрению технологий LH2 в морском секторе, и обсуждаются потенциальные решения.