Геомеханическое обоснование устойчивости бортов карьера и технологических решений по обогащению редкоземельных и благородных элементов

Стремительное развитие высокотехнологичных отраслей критически зависит от поставок редкоземельных элементов (РЗЭ), являющихся стратегическим сырьём для наукоёмких секторов. В исследовании предложена интегрированная методология освоения месторождения РЗЭ Кундыбай, объединяющая геомеханическое обоснование устойчивости бортов карьера с оптимизацией обогащения руд коры выветривания. Научная новизна работы заключается в обосновании рациональных параметров бортов карьера на основе сопряжённой трёхмерной геолого-геотехнической модели, реализованной в программной среде Micromine. Выявлены зоны структурной нарушенности, для которых проведён детальный анализ устойчивости с применением методов численного моделирования. Особое внимание уделено выделению геотехнических доменов и оценке коэффициента запаса устойчивости в Slide2, что позволило уточнить проектные решения и оптимизировать геометрию бортов. Одновременно в работе рассматриваются технологические проблемы переработки труднообогатимых руд коры выветривания посредством применения ультразвукового аэрогидравлического обесшламливания в сочетании с виброцентробежным сепарационным устройством. Оптимизация параметров бортов привела к сокращению объёма вскрышных работ на 30 млн т, что соответствует экономическому эффекту в размере 16,7%. Предложенная технологическая схема обеспечила получение концентрата с содержанием РЗЭ 948,89 г/т при общем извлечении 45,66%. Результаты подтверждают, что интеграция геомеханического проектирования и инженерии переработки минерального сырья обеспечивает технически надёжную и экономически эффективную основу для освоения месторождения РЗЭ.