Особенности взаимодействия конструкторского бюро и судостроительного завода и перспективы развития в условиях цифровой трансформации производства

Мировое судостроительное сообщество продолжает осваивать цифровые экосистемы в контексте Индустрии 4.0. Функционирующие экосистемы, в свою очередь, являются непременным атрибутом цифровизации. Рост интереса к экосистемам объясняется появлением технологий, обеспечивающих взаимодействие участников бизнес-процессов в рамках их деятельности, а также практически мгновенное предоставление заинтересованным сторонам необходимой информации (цифровой двойник, большие данные и др.). Для широкого внедрения технологий Индустрии 4.0 по-прежнему необходимо решить множество частных задач, отражающих узкоспециализированные вопросы ограничений и применимости технологий в судостроении, а также комплекс вопросов правового регулирования, стандартизации и сертификации. С одной стороны, такой инструмент, как 3D-моделирование, являющийся одним из ключевых элементов цифровизации производства, давно используется в судостроении, но преимущественно в качестве вспомогательного средства проектирования. Целью данной работы является анализ проблем существующего взаимодействия между конструкторскими бюро и судостроительными заводами при организации цифровой трансформации производства. Выявлены и рассмотрены основные причины возникающих проблем, такие как отсутствие централизованного подхода к взаимодействию, отсутствие на отраслевом уровне решения о главенстве 3D-модели над бумажным документом, разнородность применяемых систем автоматизированного проектирования, неготовность промышленных участков использовать информацию 3D-модели в полном объеме, а также другие аспекты взаимодействия и методы их решения. Предложены новые решения в отношении состава поставляемой документации и взаимодействия участников данного процесса со стороны конструкторских бюро и судостроительных заводов.