Определение наличия размыва вокруг фундаментов мостов с использованием вибраций, вызванных движением транспортных средств

Determining the Presence of Scour around Bridge Foundations Using Vehicle-Induced Vibrations
Luke J. Prendergast, David Hester, Kenneth Gavin
2016-04-15

мониторинг технического состояния мостовразмыв грунта у мостовых опорсобственная частотавибрации, индуцированные транспортным средствомвзаимодействие транспортное средство–мост–грунт
Размыв грунта вокруг опор мостов является основной причиной разрушения мостов, расположенных над водотоками. Размыв приводит к быстрому снижению жёсткости фундамента и может вызвать внезапное обрушение. В предыдущих исследованиях по мониторингу технического состояния мостов для выявления повреждений балок использовались изменения собственной частоты. В настоящей работе исследуется возможность применения аналогичного подхода для выявления размыва. Для оценки осуществимости этого подхода необходимо установить, как размыв влияет на собственную частоту моста и можно ли измерять изменения частоты по динамическому отклику моста на проезжающее транспортное средство. Для решения этих задач была разработана новая модель взаимодействия транспортного средства, моста и грунта (VBSI). Модальный анализ, выполненный с использованием этой модели, показывает, что при широком диапазоне возможных состояний грунта размыв вызывает отчётливое снижение собственной частоты первой формы колебаний моста. Кроме того, показано, что сигналы отклика моста, возникающие под воздействием нагрузки от транспортного средства, достаточны для обнаружения этих изменений частоты.
1
Разработана новая модель взаимодействия транспортное средство–мост–грунт для исследования изменений динамического поведения моста, вызванных размывом.
2
Модальный анализ показал явное снижение собственной частоты первой формы моста при размыве для широкого диапазона возможных грунтовых состояний.
3
Результаты подтверждают потенциальную возможность выявления размыва вокруг фундаментов мостов по вибрациям, создаваемым проезжающими транспортными средствами.
4
Сигналы отклика моста на воздействие проезжающего транспортного средства оказались достаточными для обнаружения изменений собственной частоты, связанных с размывом.

опоры мостов и окружающий их грунт при размыве, подвергающиеся нагрузке от проезжающего транспортного средства

влияние размыва на собственную частоту первой формы колебаний моста и возможность обнаружения её снижения по динамическому отклику, вызванному проезжающим транспортным средством

Publication Details
Publication Date
2016-04-15
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Luke J. Prendergast
David Hester
Kenneth Gavin
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%