Обнаружение движущихся объектов на железнодорожных сценах с использованием средств технического зрения
Detection of moving objects in railway using vision
2004-11-08
SCID: 54.1/xgsbe4n4
Discuss with AI
евклидово расстояниеадаптивная пороговая обработкавычитание фонаанализ главных компонент (PCA)обнаружение движущихся объектов на железной дороге
Figures from the paper
Abstract (AI)
В статье представлена новая стратегия обнаружения движущихся объектов на железнодорожных сценах с использованием компьютерного зрения и метода главных компонент (PCA). Для этого сначала регистрируется набор изображений статичной железнодорожной среды, на основе которого получают матрицу преобразования, используемую в методе главных компонент. С помощью этой матрицы последовательные изображения проецируются в пространство преобразования и восстанавливаются. Обнаружение движения выполняется путем вычисления евклидова расстояния между исходными и восстановленными изображениями. Области изображения, для которых евклидовы расстояния превышают заданный порог, считаются принадлежащими движущимся объектам. Новизна предложенной системы заключается в использовании метода определения адаптивного порога, позволяющего различать на изображении области без движения (фон) и движущиеся объекты. Предложена система с динамической корректировкой этого порога, которая в значительной степени компенсирует изменения освещенности и других условий окружающей среды, характерные для открытых пространств. Для демонстрации достоверности и устойчивости метода система была реализована на практике.
Key Findings
1
Предложена стратегия видеонаблюдения за железной дорогой, обнаруживающая движущиеся объекты с помощью анализа главных компонент (PCA) и ошибки реконструкции.
2
Адаптивный динамически регулируемый порог разделяет фон и движущиеся области, компенсируя изменения освещения и других внешних условий.
3
Области изображения, в которых евклидово расстояние между исходным и восстановленным изображениями превышает порог, классифицируются как движущиеся объекты.
4
Метод формирует матрицу преобразования PCA по изображениям статичной железнодорожной обстановки, а затем проецирует и восстанавливает последующие изображения.
5
Предложенная система была практически реализована для демонстрации валидности и устойчивости метода.
Research Object
движущиеся объекты на открытых железнодорожных сценах
Research Subject
обнаружение движения на основе компьютерного зрения и адаптивная пороговая обработка при изменениях освещения и других условий окружающей среды
Publication Details
Publication Date
2004-11-08
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Download PDF
Subscribe to digest