Обнаружение движущихся объектов на железнодорожных сценах с использованием средств технического зрения

Detection of moving objects in railway using vision
J. Vázquez, Manuel Mazo, J.L. Lizaro, Carlos A. Luna, Jesús Ureña, J.J. Garcı́a, Juan Pous Cabello, L. Hierrezuelo
2004-11-08

евклидово расстояниеадаптивная пороговая обработкавычитание фонаанализ главных компонент (PCA)обнаружение движущихся объектов на железной дороге
В статье представлена новая стратегия обнаружения движущихся объектов на железнодорожных сценах с использованием компьютерного зрения и метода главных компонент (PCA). Для этого сначала регистрируется набор изображений статичной железнодорожной среды, на основе которого получают матрицу преобразования, используемую в методе главных компонент. С помощью этой матрицы последовательные изображения проецируются в пространство преобразования и восстанавливаются. Обнаружение движения выполняется путем вычисления евклидова расстояния между исходными и восстановленными изображениями. Области изображения, для которых евклидовы расстояния превышают заданный порог, считаются принадлежащими движущимся объектам. Новизна предложенной системы заключается в использовании метода определения адаптивного порога, позволяющего различать на изображении области без движения (фон) и движущиеся объекты. Предложена система с динамической корректировкой этого порога, которая в значительной степени компенсирует изменения освещенности и других условий окружающей среды, характерные для открытых пространств. Для демонстрации достоверности и устойчивости метода система была реализована на практике.
1
Предложена стратегия видеонаблюдения за железной дорогой, обнаруживающая движущиеся объекты с помощью анализа главных компонент (PCA) и ошибки реконструкции.
2
Адаптивный динамически регулируемый порог разделяет фон и движущиеся области, компенсируя изменения освещения и других внешних условий.
3
Области изображения, в которых евклидово расстояние между исходным и восстановленным изображениями превышает порог, классифицируются как движущиеся объекты.
4
Метод формирует матрицу преобразования PCA по изображениям статичной железнодорожной обстановки, а затем проецирует и восстанавливает последующие изображения.
5
Предложенная система была практически реализована для демонстрации валидности и устойчивости метода.

движущиеся объекты на открытых железнодорожных сценах

обнаружение движения на основе компьютерного зрения и адаптивная пороговая обработка при изменениях освещения и других условий окружающей среды

Publication Details
Publication Date
2004-11-08
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
J. Vázquez
Manuel Mazo
J.L. Lizaro
Carlos A. Luna
Jesús Ureña
J.J. Garcı́a
Juan Pous Cabello
L. Hierrezuelo
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%