Оценка влияния загрязнения воздуха на безопасность дорожного движения с использованием атмосферных температурных инверсий

Estimating the effect of air pollution on road safety using atmospheric temperature inversions
Lutz Sager
2019-08-12

PM2.5загрязнение воздухаатмосферные температурные инверсииоценивание с инструментальными переменнымидорожно-транспортные происшествия
Влияет ли качество воздуха на безопасность дорожного движения? Мы оцениваем влияние усиления загрязнения воздуха на число дорожно-транспортных происшествий в Соединённом Королевстве в период с 2009 по 2014 год. Чтобы учесть опасения относительно ложной корреляции, мы используем атмосферные температурные инверсии как источник правдоподобно экзогенной вариации суточных уровней загрязнения воздуха. Мы обнаруживаем увеличение на 0,3–0,6% числа транспортных средств, участвующих в дорожно-транспортных происшествиях в день, на каждый дополнительный 1 мкг/м3 PM2.5. Этот результат показывает, что снижение безопасности дорог может представлять собой значительную и ранее не учитывавшуюся издержку загрязнения воздуха. Результаты устойчивы к различным спецификациям модели и сохраняются в различных подвыборках.
1
Атмосферные температурные инверсии используются как источник правдоподобно экзогенной вариации ежедневного уровня загрязнения, что снижает опасения относительно ложной корреляции.
2
Каждое дополнительное увеличение концентрации PM2.5 на 1 мкг/м³ повышает число транспортных средств, участвующих в ежедневных авариях, на 0,3–0,6%.
3
Снижение безопасности дорог может быть значительным и ранее недооценённым издержками загрязнения воздуха.
4
Полученная зависимость сохраняется при использовании различных спецификаций модели и для разных подвыборок.
5
Исследование оценивает причинное влияние загрязнения воздуха на безопасность дорожного движения в Великобритании в 2009–2014 годах.

дорожно-транспортные происшествия и участвующие в них транспортные средства в Соединённом Королевстве в 2009–2014 годах

влияние повышенного загрязнения воздуха, измеряемого суточными уровнями PM2.5, на безопасность дорожного движения и количество транспортных средств, участвующих в ДТП

Publication Details
Publication Date
2019-08-12
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Lutz Sager
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%