Энергетический, эксергетический и экономический (3E) анализ систем повторного сжижения отпарного газа с использованием холода СПГ для судов, работающих на СПГ
Energy, Exergy, and Economic (3E) Analysis of Boil-Off Gas Re-Liquefaction Systems Using LNG Cold Energy for LNG-Fueled Ships
2023-03-10
SCID: 54.1/zvtwnjay
Discuss with AI
холодовая энергия СПГобратный цикл Брайтона на N₂повторное сжижение отпарного газаэксергетическая эффективностьоптимизация генетическим алгоритмом
Figures from the paper
Abstract (AI)
Суда, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), позволяют сократить выбросы большинства загрязняющих веществ, что способствует соблюдению строгих нормативных требований. Поскольку в резервуарах для хранения СПГ на судах, работающих на СПГ, образуется отпарной газ (BOG), необходима система его повторного сжижения. Репрезентативные системы для судов, работающих на СПГ, были предложены Kwak и Shen; однако их эксергетические КПД составляли лишь 19,6% и 24,9% соответственно. Для совершенствования этих систем в настоящей работе предложены новые системы повторного сжижения BOG, интегрированные с системой подачи топливного газа. В предложенных системах соответственно используются холодовая энергия СПГ в потоке BOG и обратный цикл Брайтона на азоте (N2). Предложенные системы были смоделированы с использованием коммерческой программы и оптимизированы с помощью генетического алгоритма. Результаты энергетического, эксергетического и экономического (3E) анализа, проведенного для комплексной оценки предложенных систем, показывают, что наилучшими характеристиками обладает система, в которой холодовая энергия СПГ подводится к потоку BOG. Удельное энергопотребление, эксергетический КПД и общие годовые затраты этой системы были улучшены максимум на 78,6%, 69,2% и 68,2% соответственно по сравнению с существующими системами. Ожидается, что эта система, значительно превосходящая альтернативы, внесет существенный вклад в совершенствование систем повторного сжижения BOG для судов, работающих на СПГ.
Key Findings
1
По сравнению с существующими системами лучшая конфигурация снизила удельное энергопотребление и общие годовые затраты, а также повысила эксергетический КПД на 78,6%, 69,2% и 68,2% соответственно.
2
Разработаны новые системы повторного сжижения продувочного газа, интегрированные с системой подачи топливного газа на судах, работающих на СПГ.
3
Конфигурация с использованием холодовой энергии СПГ показала наилучшие совокупные энергетические, эксергетические и экономические характеристики.
4
Предложенный подход устраняет низкий эксергетический КПД известных систем, составляющий 19,6% и 24,9%.
5
Предложенные системы используют либо холодовую энергию СПГ в потоке продувочного газа, либо обратный цикл Брайтона с азотом; оптимизация выполнена генетическим алгоритмом.
Research Object
Системы повторного сжижения отпарного газа (BOG), объединённые с системой подачи топливного газа, для судов, работающих на сжиженном природном газе (LNG)
Research Subject
Энергетическая, эксергетическая и экономическая эффективность этих систем, включая влияние использования холода LNG и обратного цикла Брайтона с N2
Publication Details
Publication Date
2023-03-10
Journal
Publisher
ISSN
Cited by
14
Open access PDF
Access Type
Author Information
Download PDF
Subscribe to digest