Декарбонизация в судоходной отрасли: обзор исследований, разработок технологий и инновационных предложений

В данной обзорной статье рассматриваются потенциальные пути и технологии, которые могут помочь судоходному сектору достичь целей Международной морской организации (ИМО) по глубокой декарбонизации к 2050 году. Важнейшие заинтересованные стороны проявляют creciente интерес к глубокой декарбонизации, что подтверждается маркетинговыми исследованиями, проведёнными компаниями Shell и Deloitte. Однако для глубокой декарбонизации потребуются финансовые стимулы и меры политики на международном и региональном уровнях, поскольку на морской сектор приходится примерно 3% глобальных выбросов парниковых газов (ПГ). В обзоре, основанном на научных публикациях и серой литературе, рассматриваются технико-экономические проблемы и/или преимущества технологий, которые помогут судоходному сектору достичь целей ИМО. Представлен анализ современной литературы по альтернативным видам топлива (ядерное топливо, водород, аммиак и метанол), возобновляемым источникам энергии (биотопливо, энергия ветра и солнечная энергия), степени технологической зрелости топливных элементов и двигателей внутреннего сгорания, а также техническим и эксплуатационным стратегиям снижения расхода топлива на новых и эксплуатируемых судах (медленное судоходство, очистка и нанесение покрытий, утилизация отходящего тепла, конструкция корпуса и гребного винта). Цели ИМО на 2050 год будут достигнуты посредством радикального технологического перехода при поддержке общественного давления, финансовых стимулов, а также регуляторных и законодательных реформ на местном, региональном и международном уровнях.