Определение пространственных координат тягового подвижного состава по сигналам неограниченных рельсовых цепей с использованием локомотивного приемника

Determining the spatial coordinates of traction rolling stock using signals from unlimited track circuits with a locomotive receiver
E.N. Rosenberg, V. S. Kuzmin, A. V. Ozerov
2025-12-30

позиционирование при нестабильной работе ГНССтеория четырёхполюсниковприёмные катушки локомотивапозиционирование тягового подвижного составарельсовые цепи неограниченной длины
Определение пространственных координат локомотивов, специального самоходного подвижного состава и головных вагонов моторвагонного подвижного состава является фундаментальной задачей систем управления движением поездов. Для решения этой задачи широко применяются напольные датчики, устройства одометрии и приемники глобальных навигационных спутниковых систем. На основе математического аппарата теории четырехполюсников в работе предложены расчетные формулы для определения тока в приемных катушках движущегося подвижного состава при любом его положении вдоль пути. Эти же формулы могут рассматриваться как трансцендентные уравнения для определения пространственных координат единицы тягового подвижного состава по известному сигнальному току в приемных катушках при заданной регулировке на питающем конце. Полученные результаты могут использоваться в качестве математического обеспечения решения задачи позиционирования тягового подвижного состава в условиях нестабильной работы глобальных навигационных спутниковых систем.
1
Полученные выражения могут быть представлены как трансцендентные уравнения для определения пространственных координат подвижного состава по измеренному току сигнала в приёмных катушках.
2
Метод основан на теории четырёхполюсников и предполагает известную настройку сигнала на питающем конце.
3
В работе выведены выражения для расчёта тока под приёмными катушками локомотива в любой точке вдоль рельсовых цепей.
4
Результаты обеспечивают математическую основу для позиционирования локомотивов и другого тягового подвижного состава при нестабильной работе глобальных навигационных спутниковых систем.

единицы тягового подвижного состава (локомотивы, специальный самоходный подвижной состав и головные вагоны моторвагонного подвижного состава), движущиеся по путям с неограниченными рельсовыми цепями и приёмными катушками локомотива

определение пространственных координат подвижного состава по сигнальному току под приёмными катушками при заданной настройке питающего конца, включая расчёт тока как функции положения

Publication Details
Publication Date
2025-12-30
Journal
Publisher
ISSN
Cited by
0
Access Type
Author Information
Authors
E.N. Rosenberg
V. S. Kuzmin
A. V. Ozerov
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%