Проблемы беспроводной связи для высокоскоростного железнодорожного транспорта

Высокоскоростной железнодорожный транспорт (ВСЖТ) обеспечивает удобство повседневной жизни людей и в целом считается одним из наиболее устойчивых направлений развития наземного транспорта. Важной частью инфраструктуры ВСЖТ является система сигнализации, также называемая системой управления движением, в которой беспроводная связь играет ключевую роль в передаче данных управления поездом. Подробно рассматриваются основные различия в научных исследованиях беспроводной связи между эксплуатационными сценариями ВСЖТ и традиционными сценариями наземных сетей подвижной связи общего пользования. Обсуждаются последние результаты исследований по моделированию беспроводных каналов в сценариях с эстакадами, выемками и тоннелями. Анализируются характеристики нестационарного канала, а также разреженных каналов с прямой видимостью (LOS) и каналов с множеством входов и множеством выходов (MIMO) при наличии прямой видимости, типичных для сценариев ВСЖТ. Также рассматриваются новые концепции, такие как композитные перевозки, и ключевые сложные технологии, включая связь между поездами, технологии вакуумных поездов на магнитной левитации, безопасность ВСЖТ и технологии беспроводной связи пятого поколения (5G), связанные с будущим развитием ВСЖТ для обеспечения более безопасной, комфортной и защищённой эксплуатации высокоскоростного железнодорожного транспорта.