Новая автомобильная система связи в видимом свете с использованием оптического коммуникационного датчика изображения

A New Automotive VLC System Using Optical Communication Image Sensor
Yuki Goto, Isamu Takai, Takaya Yamazato, Hiraku Okada, Toshiaki Fujii, Shoji Kawahito, Shintaro Arai, Tomohiro Yendo, Koji Kamakura
2016-04-20

автомобильная связь по видимому светукоэффициент битовых ошибокоптическая OFDMоптический коммуникационный датчик изображениясвязь между транспортными средствами
В качестве новой технологии связи «транспортное средство — всё» (V2X) следующего поколения активно исследуется связь в видимом свете (VLC) с использованием передатчиков на основе светоизлучающих диодов (LED) и камер в качестве приемников. В перспективе, когда транспортные средства смогут быть соединены оптическими сигналами в любое время и в любом месте, был создан прототип передовой камеры-приемника со специальным КМОП-датчиком изображения, а именно оптическим коммуникационным датчиком изображения (OCI). Оптическая система связи «транспортное средство — транспортное средство» (V2V), использующая этот приемник на основе OCI, уже продемонстрировала передачу оптического сигнала со скоростью 10 Мбит/с между реальными транспортными средствами во время движения на открытом воздухе. В статье описывается усовершенствованная автомобильная система связи в видимом свете на основе OCI, предназначенная для достижения скорости передачи 54 Мбит/с, стандартизованной как максимальная скорость передачи данных в IEEE 802.11p для связи V2X. Благодаря применению оптического ортогонального частотного мультиплексирования (optical OFDM) новая система обеспечивает более чем пятикратное увеличение скорости передачи данных. Кроме того, частотные характеристики и схемный шум OCI подробно анализируются и учитываются при проектировании сигнала. Также учитывается ограничение прямого тока реального светодиода для обеспечения длительной эксплуатационной надежности; иными словами, светодиод не работает в режиме перегрузки. Эксперименты по измерению коэффициента битовых ошибок подтверждают работоспособность системы при скорости 45 Мбит/с без битовых ошибок и 55 Мбит/с при BER-5.
1
Камера-приёмник на основе оптического коммуникационного датчика изображения (OCI) обеспечила передачу данных со скоростью 10 Мбит/с между реальными автомобилями при движении на открытом воздухе.
2
Эксперименты по коэффициенту битовых ошибок показали скорость 45 Мбит/с без ошибок и 55 Мбит/с при BER 10^-5, что приближается к целевой скорости 54 Мбит/с стандарта IEEE 802.11p.
3
Ограничения прямого тока реального светодиода учитываются, благодаря чему передатчик не работает в режиме перегрузки и сохраняет долгосрочную надёжность.
4
Частотные характеристики OCI и схемный шум учитываются при формировании сигнала для улучшения характеристик высокоскоростной передачи.
5
В предложенной автомобильной системе VLC применяется оптическое мультиплексирование с ортогональным частотным разделением каналов (optical OFDM), что повышает скорость передачи более чем в пять раз.

Автомобильная система связи по видимому свету (VLC) на основе оптического коммуникационного датчика изображения (OCI) для оптической связи между транспортными средствами (V2V)

Производительность передачи данных с высокой скоростью, проектирование сигналов и ограничения надёжности автомобильной системы VLC на основе OCI, включая оптический OFDM, частотную характеристику и схемный шум OCI, а также ограничение прямого тока светодиода

Publication Details
Publication Date
2016-04-20
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Yuki Goto
Isamu Takai
Takaya Yamazato
Hiraku Okada
Toshiaki Fujii
Shoji Kawahito
Shintaro Arai
Tomohiro Yendo
Koji Kamakura
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%