Измерение коэффициентов выбросов загрязняющих веществ в атмосферу морским транспортом в SECA

Measurements of air pollution emission factors for marine transportation in SECA
Bálint Alföldy, Jacob Balzani Lööv, Friedrich Lagler, J. Mellqvist, Niklas Berg, Jörg Beecken, H. Weststrate, J.H. Duyzer, László Bencs, Benjamin Horemans, F. Cavalli, J.-P. Putaud, Greet Janssens‐Maenhout, Anna Pintér Csordás, R. Van Grieken, A. Borowiak, J. Hjorth
2013-07-24

число аэрозольных частицморские перевозкисульфатные частицыкоэффициенты выбросов судовзоны контроля выбросов серы
Химический состав шлейфов выбросов морских судов измеряли в ходе двухнедельной измерительной кампании, проведённой в порту Роттердама, Хук-ван-Холланд, Нидерланды, в сентябре 2009 года. Всего было обследовано 497 судов и выполнена статистическая оценка коэффициентов выбросов (г кг−1 топлива). Исследовались основные атмосферные компоненты: SO2, NO2, NOx и число аэрозольных частиц. Кроме того, был определён элементный и водорастворимый ионный состав выбрасываемого твёрдого вещества. Коэффициенты выбросов выражали как функции типа судна, мощности и частоты вращения коленчатого вала. Средний коэффициент выбросов SO2 оказался примерно вдвое ниже допустимого значения в зонах контроля выбросов серы (16 против 30 г кг−1 топлива), а превышения этого предела регистрировались редко. Между коэффициентами выбросов SO2 и числа частиц наблюдалась значимая линейная связь. Свободный член регрессионной прямой, равный 4,8 × 1015 (кг топлива)−1, соответствует среднему числу частиц, образующихся при сжигании 1 кг топлива с нулевым содержанием серы, тогда как наклон, равный 2 × 1018, характеризует среднее число частиц, образующихся при сжигании вместе с топливом 1 кг серы. Анализ водорастворимого ионного состава образцов аэрозоля из шлейфов показал, что на каждый 1 кг сжигаемой вместе с топливом серы выбрасывается около 144 г сульфата в составе твёрдых частиц. Оценённый по результатам измерений медианный по массе диаметр частиц сульфата составил около 42 нм.
1
В ходе двухнедельной кампании в Роттердаме были обследованы 497 судов и количественно определены факторы выбросов SO₂, NO₂, NOₓ, аэрозольных частиц и состав твёрдых частиц.
2
На каждый килограмм сожжённой серы выбрасывалось примерно 144 г сульфата в составе частиц; оценённый медианный массовый диаметр сульфатных частиц составил около 42 нм.
3
Между факторами выбросов SO₂ и числом частиц выявлена значимая линейная зависимость, указывающая на образование частиц, связанное с содержанием серы.
4
Средний фактор выбросов SO₂ составил около 16 г кг⁻¹ топлива — примерно половину предела SECA в 30 г кг⁻¹; превышения регистрировались редко.
5
Пересечение регрессионной зависимости оценило образование 4,8 × 10¹⁵ частиц на килограмм бессернистого топлива, а наклон — 2 × 10¹⁸ частиц на килограмм сожжённой серы.

Выбросные шлейфы морских судов в зоне контроля выбросов серы (SECA)

Факторы выбросов в атмосферу, химический состав и взаимосвязи образования частиц в зависимости от типа судна, мощности двигателя и частоты вращения коленчатого вала

Publication Details
Publication Date
2013-07-24
Journal
Publisher
ISSN
Access Type
Author Information
Authors
Bálint Alföldy
Jacob Balzani Lööv
Friedrich Lagler
J. Mellqvist
Niklas Berg
Jörg Beecken
H. Weststrate
J.H. Duyzer
László Bencs
Benjamin Horemans
F. Cavalli
J.-P. Putaud
Greet Janssens‐Maenhout
Anna Pintér Csordás
R. Van Grieken
A. Borowiak
J. Hjorth
Explore further
Open the scid.ai AI chat with a ready-made request: it will find papers on a similar topic and help build a literature review.
Find similar papers in the chat
Make a presentation
100%