Исследование влияния диффузии инноваций на организационную эффективность цифровых логистических платформ

Судоходный и логистический сектор переживает цифровую трансформацию, в которой цифровые логистические платформы (DLP) выступают важными инструментами для повышения координации операций, прозрачности информации и организационной эффективности (OE). Однако предыдущие исследования в основном рассматривали принятие платформ, цифровые возможности или макроуровневые показатели эффективности и уделяли недостаточно внимания микроуровневым когнитивным и эмпирическим механизмам, посредством которых диффузия инноваций DLP преобразуется в OE, особенно в контексте китайской морской логистики. Исходя из интегрированной модели, объединяющей парадигму Стимул–Организм–Реакция (SOR), Теорию диффузии инноваций (IDT) и Расширенную модель принятия технологий (ETAM), данное исследование изучает, как диффузия инноваций DLP влияет на OE через воспринимаемую полезность (PU), воспринимаемую простоту использования (PEOU) и переживание потока (FE). На основе опросных данных 400 специалистов китайских морских и логистических предприятий и моделирования структурных уравнений второго порядка (SEM) результаты показывают, что диффузия инноваций DLP существенно повышает PU, PEOU и FE. Среди путей от диффузии инноваций DLP к медиаторам наибольшее стандартизованное влияние оказывает PU (β = 0.779), тогда как наибольшее прямое воздействие на OE оказывает FE (β = 0.279), а также она демонстрирует наибольший медиирующий эффект. Эти выводы проясняют когнитивно-эмпирический путь, связывающий диффузию инноваций DLP с OE, и дают рекомендации по внедрению DLP в морской логистике.